羅茨真空泵又名羅茨泵，該設(shè)備是真空上料場(chǎng)景中的常用設(shè)備！今天我們一起探討一下，羅茨真空泵的一些常見(jiàn)故障與解決方法！　

羅茨真空泵潤(rùn)滑油消耗過(guò)多的原因及措施

　　羅茨真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中潤(rùn)滑油消耗過(guò)多，說(shuō)明設(shè)備內(nèi)部有嚴(yán)重的問(wèn)題。對(duì)此，應(yīng)及時(shí)停車(chē)維修，防止內(nèi)部故障問(wèn)題對(duì)設(shè)備造成較大磨損，并造成更為嚴(yán)重的后果。以下是關(guān)于羅茨真空泵耗油過(guò)多的原因及解決辦法。

　　1.泄漏

　　羅茨真空泵漏油故障通常是造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)多的主要原因，維修人員應(yīng)盡快找到泄漏點(diǎn)，按需修理。必須指出，羅茨真空泵泄漏可能導(dǎo)致機(jī)械臺(tái)等處出現(xiàn)石油。為減少污染，清理過(guò)程中盡量使用專(zhuān)用清潔劑清洗。

　　2.氣門(mén)內(nèi)部油量過(guò)大。

　　氣門(mén)導(dǎo)管磨損.活塞環(huán)和氣缸套磨損.渦輪增壓器密封圈的損壞會(huì)造成羅茨真空泵耗油過(guò)多。

　　3.油溫過(guò)高。

　　使用羅茨真空泵使用一段時(shí)間后，應(yīng)檢查機(jī)油冷卻器的工作狀況，用新零件更換，清洗機(jī)油冷卻器內(nèi)核。

　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)油過(guò)多。

　　維修員應(yīng)該排除多余的機(jī)油，找出這些油源，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)使用合適的機(jī)油，避免造成過(guò)大的漏油。

　　因此，一旦發(fā)現(xiàn)所用的羅茨真空泵在運(yùn)行過(guò)程中耗油過(guò)多，可根據(jù)以上幾點(diǎn)進(jìn)行維修，快速找出設(shè)備耗油量過(guò)大的原因，針對(duì)性地解決故障問(wèn)題，處理好故障后，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行相關(guān)維修工作，這樣就能更好的避免再次出現(xiàn)設(shè)備故障。

真空泵溫度降低方法

　　羅茨真空泵主要用于在使用時(shí)對(duì)真空泵進(jìn)行高溫冷卻。高溫短時(shí)間發(fā)生，問(wèn)題并不大，但長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)，應(yīng)引起足夠重視，長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下，真空泵的所有部件都會(huì)損壞，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成電機(jī)報(bào)廢。這里是羅茨真空泵的冷卻方式。

　　1.首先要冷卻外殼。羅茨真空泵的轉(zhuǎn)子處沒(méi)有潤(rùn)滑油，因此無(wú)法用潤(rùn)滑劑帶走工作時(shí)產(chǎn)生的熱量。由于不存在內(nèi)部壓縮過(guò)程，因此排氣溫度非常高。如果冷卻效果不好，轉(zhuǎn)子和殼體就會(huì)變形，影響吸氣效果。羅茨真空泵殼體采用稱(chēng)為冷卻夾層的雙層空心結(jié)構(gòu)，其中冷卻劑是真空泵的主要冷卻通道。常用的方法是水冷，冷卻水可引入冷卻水冷卻，然后冷卻轉(zhuǎn)子。與此同時(shí)，轉(zhuǎn)子內(nèi)還可進(jìn)行水冷卻，延長(zhǎng)轉(zhuǎn)子使用壽命，獲得良好的冷卻效果。但結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要一定的技術(shù)和工藝水平的支持。

　　2.將原風(fēng)扇罩延長(zhǎng)40厘米，并安裝與內(nèi)通風(fēng)機(jī)直徑相同的軸流風(fēng)扇，電機(jī)需要850w，轉(zhuǎn)速14889轉(zhuǎn)/分鐘，電壓380V。風(fēng)機(jī)保持恒定，軸流通風(fēng)機(jī)通過(guò)其它電源控制。羅茨真空泵啟動(dòng)后軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行，軸流風(fēng)機(jī)堆疊后停止30分鐘，主電機(jī)完全冷卻。

　　3.保持羅茨真空泵電機(jī)清潔，定期清理電機(jī)上的污垢，提高真空泵的冷卻能力。

　　4.提升真空泵總線電壓至400V。

　　Rottzeepack的冷卻方式，可以調(diào)節(jié)原來(lái)的風(fēng)機(jī)，降低設(shè)備的溫度。第三，可以采用水冷卻散熱，這也是保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好方法。